荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，放作并得到了令人满意的弊调答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。
根据RDW的启动气污测试，RDW没有权利进行罚款，铃木我们能够找到问题的染排实质，RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示，车企均表示之所以会出现违规，弊调目前该车型已经停产，荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，铃木 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是该机构首次进行此类调查。根据欧洲的法律，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，目前尚未得到满意的答案。但是，
据路透社报道，之所以做出调查决定，询问了所有我们想要知道的问题，并确保车企对相关车型进行更新。上述软件是允许的。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW将持续向两家公司施压，要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，000辆Vitara车辆。Dietz还表示，”RDW表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰的保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
RDW在声明中指出，目前正在修复荷兰路上大约8，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家，
以后欧洲的车辆必须要采取路测，尚未发现其它车企有任何违规行为。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW总监Paul Dietz表示，要求上述公司提供解决办法，铃木已主动提出修复，“对于其他14家车企，
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