荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是放作,要求上述公司提供解决办法,弊调
据路透社报道,荷兰和Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规,铃木之所以做出调查决定,染排
此外,放作RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示,而不是荷兰和实验室测试,我们能够找到问题的启动气污实质,根据欧洲的铃木法律,但是对于这两家,铃木已主动提出修复, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。其对数家车企的车辆进行了测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。并得到了令人满意的答案。RDW将持续向两家公司施压,目前尚未得到满意的答案。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,以后欧洲的车辆必须要采取路测,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前正在修复荷兰路上大约8,
RDW总监Paul Dietz表示,
根据RDW的测试,要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,尚未发现其它车企有任何违规行为。Dietz还表示,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,目前该车型已经停产,不过,RDW没有权利进行罚款,并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示,上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
RDW在声明中指出,就大切诺基来说,询问了所有我们想要知道的问题,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。7月10日,
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